Progetti

SKILLRAIL

Il progetto EU “Education and Training Actions for high skilled job opportunities in the railway sector”, il cui acronimo è SKILLRAIL , è stato presentato alla seconda call del VII Programma Quadro (DG Research) rispondendo all’argomento “Shaping the New Generation of Sustainable Surface Transport Mobility for Europe”

L’obiettivo del progetto, o meglio di tale azione di supporto,  è quello di definire e organizzare la formazione di  figure professionali nel settore ferroviario  che meglio rispondano alle future esigenze del settore e di mobilità sostenibile.

La formazione di figure professionali qualificate nelle nuove aree di sviluppo del settore ferroviario viene realizzata mediante l’identificazione di nuovi programmi di “Education and Training” ET che verranno analizzati in uno specifico pacchetto di lavoro del progetto,  di cui il NITEL è leader.

Infatti il progetto è diviso in tre Work Packages:

  1. WP1 “ Higher Education for young people in the Railway Community of Tomorrow”  che intende attivare, in base alle esigenze del settore, un sistema di education and training europeo EURAIL mettendo a fattor comune le competenze e le eccellenze delle università europee nello specifico settore scientifico
  2. WP2 “Advanced Training for European Railway stakeholders” che intende creare la struttura dei corsi di training di natura manageriale o tecnologica per la qualificazione delle nuove figure professionali e che realizzerà 2 corsi pilota come benchmark.
  3. WP3 “ Skill jobs in the railway sector. Dissemination and Communication. Gender issues”  che intende provvedere alla comunicazione tra operatori del settori e università, alla pubblicizzazione dei corsi e degli strumenti di formazione, alla valorizzazione delle pari opportunità nel settore, o meglio al “diversity added value”.

FUTURAIL

Lo scopo del progetto EU finanziato nella prima chiamata del Settimo Programma Quadro della Commissione Europea è quello migliorare ed indirizzare meglio le risorse umane necessarie affinché il trasporto ferroviario diventi un sistema di trasporto più competitivo e innovativo. Read more »

InfraGuidER

InfraguidER, acronimo di Infrastructure Guidelines for Environmental Railway Performance, si prefigge l’obbiettivo di definire le linee guida per lo sviluppo di un efficiente metodo e strumento per la valutazione dell’impatto ambientale delle infrastrutture ferroviarie esistenti e di nuova tecnologia. Read more »

RAILENERGY

Innovative Integrated Energy Efficiency Solutions for Railway Rolling Stock, Rail Infrastructure and Train Operation integrated approach

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RAILCOM

Development of the electromechanical solutions for ship propulsion and control.

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EURNEX European Realway Research Network of Excellence

Was created in January 2004 and aims to integrate a fragmented research landscape, promote the railways contribution to sustainable development and improve the competitiveness and economic stability of the European rail sector.

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La security nei sistemi di trasporto a guida vincolata

Case study: Sistema Alta Velocità – Roma Napoli

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